Human Factors Initial and Recurrent Training Part 145 A. 35 (e)

Alle Mitarbeiter (inkl. administrative Mitarbeiter) in der Flugzeug- Wartung und der Flugzeug-Instandhaltung müssen gemäss EASA Part 145 Kenntnisse um die Bedeutung Menschlicher Faktoren und des Menschlichen Leistungsvermögens haben. Alle 2 Jahre muss eine kontinuierliche Weiterbildung (Continuation Training) zu Human Factors sichergestellt sein.

• - Wartungs- und Instandhaltungspersonal von MRO-Betrieben
• - Planer
• - Lagermitarbeiter
• - QM Personal

Im Prinzip sind alle Mitarbeiter der Wartungsbetriebe aufgefordert diese Continuation Trainings zu absolvieren.

ab CHF 700.00 - Abhängig von Thema und Dauer

Allgemeine Einführung und Notwendigkeit Inhalte gem. GM 145.A.30 (e).von Human Factors.

• - Kommunikation
• - Kommunikation am Arbeitsplatz
• - Soziales Verhalten Motivation
• - Verantwortung und FührungStatistiken und Ereignisbeispiele
• - Sicherheitskultur
• - menschliches Fehlverhalten
• - Fehlermodelle und –Theorien
• - Fehler und Verstoss
• - Umgang mit Fehlern
• - Fehlermanagement
• - menschliche Arbeitsleistung und deren Einschränkungen
• - Umwelteinflüsse
• - Verfahren

Es wird bei jedem Kurs ein Test absolviert und ein Zertifikat ausgestellt.

Technical Initial and Recurrent Training EASA

Alle technischen Mitarbeiter in der Flugzeug- Wartung und der Flugzeug-Instandhaltung müssen gemäss EASA eine regelmässige obligatorische technische Weiterbildung im Betrieb durchführen

• - Lizenzierte Mechaniker
• - Unlizenzierte Mechaniker
• - Hilfsmechaniker

ab CHF 700.00 - Abhängig von Thema und Dauer

Die Themen können auch nach Bedarf und Kundenwunsch weitergegeben werden.

• - Aktuelle Airworthines Directives und Service Bulletins
• - Komponente Wartung und Austausch
• - Hands-on-training

Es wird bei jedem Kurs ein Test absolviert und ein Zertifikat ausgestellt.